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很多高空作业车的驾驶员在车速很快的时候,经常会喜欢挂空挡滑行,觉得这样会省油一些。其实,这种驾驶方式是很不安全的,特别是在下坡时空挡滑行。由于高空作业车的势能逐渐转换成动能使车速越滑越快,驾驶员往往会去通过踩刹车来控制车速,如果此时频繁使用刹车,会造成刹车片材料过热产生制动性能衰退引起刹车性能下..
很多高空作业车的驾驶员在车速很快的时候,经常会喜欢挂空挡滑行,觉得这样会省油一些。其实,这种驾驶方式是很不安全的,特别是在下坡时空挡滑行。由于高空作业车的势能逐渐转换成动能使车速越滑越快,驾驶员往往会去通过踩刹车来控制车速,如果此时频繁使用刹车,会造成刹车片材料过热产生制动性能衰退引起刹车性能下降。如遇雨天,空挡滑行下坡时,就更不安全了。高空作业车空挡滑行,发动机对车身失去了牵制作用,高空作业车前进的进阻力减少,高空作业车下坡因车身重心向下偏移,加大了向前行驶的惯性,车速加快,制动距离增大。此时车前若出现紧急情况紧急刹车,不但不利于安全驾驶,同时会加大对高空作业车轮胎的磨损,还会对高空作业车的前桥、悬挂等机件由于过多的冲击负荷而损坏,缩短高空作业车的使用寿命。
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